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ボーイング７３７−８００は、短・中距離のジェット旅客機で７３７ＮＧと呼ばれ、第２世代の７３７−３００、−４００、
−５００のアビオニクスを一新した機体です。コクピットは７７７と同様にＣＲＴ６面の完全なグラスコクピットとなっており
主翼、尾翼は翼面積を増大、特に主翼は新設計の主翼となり、翼端にはオプションでブレンディッドウイングレットを
装着できます。このウイングレットは燃費の向上と離陸性能のアップが図れます。エンジンは同系列のＣＦＭ５６ですが
燃費向上を図ったエンジンを搭載しています。７３７ＮＧシリーズには１２０席クラスの−６００、標準型の−７００、胴体
延長のストレッチ型−８００、−９００があり、−７００・−９００各型の長距離仕様にＥＲも加えられています。
７３７はデビュー当時から短距離路線機というイメージが強かったのですが−７００ＥＲにおいてはフェリー等で太平洋
ノンストップ横断もこなす機体に進化しました。
全日空では、７３７−７００の１・２号機は通常のトリトンブルー塗装ではなくゴールド塗装の「ゴールドジェット」となり、
新型機であることを強烈にアピールしました。
<データ>
全長：３３．６０ｍ 全幅：３５．８０ｍ 全高：１２．５０ｍ 最大巡航速度：マッハ０．８２ 最大座席数：１４９
エンジン：ＣＦＭ５６−７Ｂ ×
２ 推力：１１，９７５Ｋｇ ×
２ 最大航続距離：６，２２５Ｋｍ
（株）長谷川製作所 組立て説明書より抜粋
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