NISSAN　180SX　TYPE　X　　（E-RPS13)　　　'96（後期型）

1/24　インチアップシリーズ　ID-89　１８０SX　TYPE　X　　　　　　　　　　フジミ模型（株）

１８０ＳＸは、もともとはＳ１３型シルビアの日本国外輸出型である北米向けの２４０ＳＸがベースとなっており、スポーツ・ 　スペシャリティであるＺＸ，ＳＸ，ＮＸの日産クーペラインナップの中核を成すモデルであった。 　これを日本仕様として仕立て直し、発売したモデルが１８０ＳＸである。　 　ヘッドランプに角型２灯式のリトラクタブルヘッドライトを採用、ボディスタイルはハッチバックを持つファーストバッククー 　ペとなっている。リトラクタブルヘッドライトの採用はデザインのためだけでなく、北米の法規上、Ｓ１３型シルビアのヘッ 　ドランプの高さでは認証が取れないため、Ｓ１２型シルビア/ガゼール同様リトラクタブルヘッドライトを採用したという 　背景があった。なお、輸出仕様の２４０ＳＸおよび２００ＳＸには、１８０ＳＸと同様のハッチバック・クーペ以外に、Ｓ１３型 　シルビアと同様（ただしリトラクタブルヘッドライト装着）のノッチバック・クーペボディも存在している。 　後期型（ＲＰＳ１３型、１９９６〜１９９８年） 　１９９６年にビッグマイナーチェンジを行い後期型となる。 　フロントバンパー、スカイライン風の丸型リアコンビネーションランプ、大型リアウイング、リアブレーキの容量アップ、 　ＡＢＳの標準装備化、アルミホイールのデザイン変更、リモコンドアロックの採用（ＴＹＰＥ　Ｘのみ）、一部内装の変更など 　の仕様変更がされる。また、ＳＲ２０ＤＥ型２０００ｃｃ自然吸気（ＮＡ）エンジンを搭載したグレード（ＴＹＰＥ　Ｓ）も設定。 　１９９７年には「ＴＹＰＥ　Ｓ」を元に装備充実を図ったグレード（ＴＹＰＥ　Ｇ）も追加され、ボディカラーにイエローが新設され 　スーパーレッドは廃止された。１９９８年１２月にＳ１４シルビアと共に生産終了。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜フリー百科事典「ウィキペディア（Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ）」より一部抜粋〜

主　要　諸　元

車　名	ニッサン	寸　法
型　式	E-RPS13	全長×全幅×全高　 mm	4520×1695×1290
エンジン		室内 長×幅×高　 　mm	1650×1430×1065
型式	SR20DET	ホイールベース　　　　mm	2475
種類	直列4気筒DOHC16ﾊﾞﾙﾌﾞ	トレッド　前/後　　　　 mm	1465/1460
総排気量　　cc	1998	最低地上高　　　　　　mm	135
最高出力　　PS/rpm	205/6000	車輌重量　　　　　　　　kg	1240
最大トルク　 kgm/rpm	28.0/4000	定　員　　　　　　　　　　　 名	4

2008.4.26〜5.6　2008 MOTORSPORTS FESTIVAL in NEW REOMA WORLD 　2009. 9. 5 〜 6　高松ニッパーズ第５回作品展　　：　サンポート高松１Ｆ市民ギャラリー 　2012. 3. 3 〜 4. 8　高松ニッパーズ　プラモデル展　：　高松市石の民族資料館 　2017. 9. 2〜3　　第13回高松ニッパーズ作品展　　：　　サンポート高松 1F 市民ギャラリー